Đáp án đề thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2019 - 2020 Cuộc thi an toàn giao thông cho học sinh THCS, THPT năm 2023 - 2024
Link tải Đáp án Cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho Học sinh chính:
Đáp án đề thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2019 - 2020 DownloadĐáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai THPT
CUỘC THI TÌM HIỂU AN TOÀN GIAO THÔNG
"An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai" cấp trung học phổ thông
Dành cho học sinh lớp 10 và 11
Năm học 2019 - 2020
(Bài thi gồm 02 phần: Trắc nghiệm và tự luận)
Họ và tên: ……………….......Giới tính: .........……
Ngày tháng năm sinh: ……………………………..
Lớp:………………………………………….………
Trường: ………………………..……………………
Địa chỉ nhà trường: ……......…..Tỉnh .…...........…
Số điện thoại di động: ………..Nhà riêng…......…
Email (nếu có) …………………..…………………
PHẦN 1: CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM
(Em hãy khoanh tròn vào 01 phương án đúng nhất)
Câu 1: Phương án nào dưới đây trái quy tắc giao thông đường bộ đối với người đi bộ?
A. Người đi bộ phải đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè phố, lề đường thì người đi bộ được đi dưới lòng đường.
B. Người đi bộ chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn.
C. Trường hợp không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường.
D. Người đi bộ không được vượt qua dải phân cách, không đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy; khi mang vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Câu 2: Anh H điều khiển xe máy điện chạy trong khu vực thị trấn, với tốc độ cho phép, để đảm bảo an toàn giao thông, anh H phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình
A. Tối thiểu là 35 mét.
B. Tối thiểu là 55 mét.
C. với khoảng cách tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế.
D. với khoảng cách an toàn thích hợp và nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.
Câu 3: Phương án nào sau đây không đúng về trách nhiệm của người lái xe và nhân viên phục vụ trên xe ô tô vận tải hành khách?
A. Có thái độ văn minh, lịch sự, hướng dẫn hành khách ngồi đúng nơi quy định.
B. Kiểm tra việc sắp xếp, chằng buộc hành lý, hàng hóa bảo đảm an toàn.
C. Có biện pháp bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của hành khách đi xe.
D. Yêu cầu hành khách đóng cửa lên xuống của xe trước và trong khi xe chạy.
Câu 4: Hệ thống biển báo hạn chế tốc độ trên đường bộ cao tốc từ Đà Nẵng đi Quảng Ngãi do cơ quan nào sau đây có thẩm quyền quyết định đặt biển báo?
A. Tổng Cục Đường bộ Việt Nam.
B. Bộ Giao thông vận tải.
C. Bộ Công an.
D. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh.
Câu 5: Thứ tự các xe trong hình dưới đây đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
A. Xe lam, mô tô, xe con, xe đạp.
B. Xe con, xe đạp, mô tô, xe lam.
C. Xe lam, xe con, mô tô + xe đạp.
D. Mô tô + xe đạp, xe lam, xe con.
Câu 6: Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải làm gì trong các phương án sau đây?
A. Phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên trái để nhường đường.
B. Phải nhanh chóng tăng tốc độ, tránh sát lề đường để nhường đường cho xe ưu tiên. Cấm các hành vi gây cản trở xe ưu tiên.
C. Phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường, không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.
D. Phải nhanh chóng tăng tốc độ, điều khiển xe vào khoảng trống trên đường nhường đường cho xe ưu tiên. Cấm các hành vi gây cản trở xe ưu tiên.
Câu 7: Hãy lựa chọn phương án đúng trong các phương án dưới đây về nội dung và sắp xếp các bước để điều khiển phương tiện qua đường giao nhau không có tín hiệu đèn giao thông.
(1) Đưa ra tín hiệu báo hướng rẽ nếu chuyển hướng.
(2) Chú ý quan sát an toàn ở mọi phía (trái, phải, trước, sau).
(3) Giảm tốc độ.
(4) Khi thấy không có xe nào đang đến gần mới đi qua nhưng vẫn chú ý quan sát an toàn.
A. 1-2-3-4
B. 2-1-3-4
C. 3-2-1-4
D. 2-3-4-1
Câu 8: Theo quy định hiện hành, hành vi vi phạm nào dưới đây của người điều khiển xe máy ngoài việc bị phạt tiền, còn bị hình phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng?
A. Chuyển làn không có tín hiệu báo trước (không xi nhan).
B. Sử dụng điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).
C. Có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển xe.
D. Chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ.
Câu 9: Anh N đi xe mô tô 2 bánh trên đường một chiều có một làn xe cơ giới và có biển báo hiệu khu vực đông dân cư, nhưng quan sát thấy đường vắng nên anh cho xe chạy với tốc độ 60km/h. Theo quy định hiện hành, hành vi vi phạm của anh N sẽ phải chịu mức phạt tiền nào dưới đây?
A. Từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng.
B. Từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
C. Từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
D. Từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
Câu 10: Trong hình dưới đây, những xe nào vi phạm quy tắc giao thông?
A. Xe con (E), mô tô (C).
B. Xe tải (A), mô tô (D).
C. Xe khách (B), mô tô (C).
D. Xe khách (B), mô tô (D).
Phần II: TỰ LUẬN
Một số biện pháp giúp giảm thiểu tai nạn giao thông:
Như chúng ta đã biết hiện nay tai nạn giao thông (TNGT) là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất hiện nay, nguyên nhân chủ yếu là ý thức giác ngộ, tinh thần chấp hành luật lệ an toàn giao thông của một số người chưa nghiêm túc. TNGT tăng cao nguyên nhân chính là do người điều khiển phương tiện giao thông gây ra chủ yếu là phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành rước khách, uống rượu say, ùn tắc giao thông…Từ thực trạng vấn đề trên, tôi xin đề xuất những giải pháp và hoạt động sau nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu TNGT:
Thứ nhất: Đối với lực lượng cảnh sát giao thông là lực lượng nòng cốt đảm bảo trật tự an toàn giao thông, cho nên việc nâng cao trình độ nghiệp vụ, giáo dục ý thức trách nhiệm, chấn chỉnh thái độ tác phong khi tiếp xúc với nhân dân là việc làm cần thiết nhất bên cạnh việc hiện đại hóa trang thiết bị, phương tiện làm việc, đổi mới nâng cao chất lượng tuần tra theo hướng tăng cường cơ động, tuần tra kiểm soát dọc tuyến đường mình phụ trách để khi phát hiện sai phạm là lập tức giải quyết. Cần quyết liệt cưỡng chế giao thông đối với xe ôtô đỗ sai quy định, thông qua tuần tra trên các tuyến đường, khi phát hiện xe ôtô đỗ sai quy định cảnh sát giao thông phải nhanh chóng tiến hành lập hồ sơ, chụp ảnh, xác định vị trí xe đỗ và in biên lai dán vào kính xe. Có như vậy mới tạo được tính bất ngờ và hạn chế sự chủ quan của người tham gia giao thông. Mục đích là để tạo thói quen cho người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về an toàn giao thông. Bên cạnh đó cần quyết liệt chấm dứt tình trạng xin xỏ, thậm chí tiêu cực trong quá trình xử lý vi phạm giao thông vì các hiện tượng trên làm cho người dân mất lòng tin vào sự nghiêm minh của pháp luật thế nên mới có hiện tượng người dân chỉ sợ cảnh sát giao thông mà không sợ luật.
Thứ hai: Xử lý triệt để các lỗi là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông như: xe chở quá số người, chạy quá tốc độ quy định; tránh, vượt sai quy định; đi không đúng phần đường; xe hết niên hạn sử dụng, xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Phạt thật nặng những người điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn trong máu vượt quá mức cho phép. Ngoài việc xử phạt người điều khiển phương tiện (đặc biệt là ô tô) sai phạm do kỹ thuật, chở quá khổ, quá tải, chở chất cháy, chất nổ, hàng lậu, hàng cấm... theo quy định, đeo biển số giả thì cũng cần phải làm rõ xem chiếc ô tô đó đã chạy qua bao nhiêu địa phương, qua bao nhiêu trạm kiểm soát giao thông trước đó và xem xe đó có kiểm tra xử phạt không, hình thức xử phạt thế nào, nhằm truy tìm tận gốc xem tại sao xe đó sai phạm mà vẫn được chạy, từ đó tìm ra và kỷ luật người đứng đầu trạm kiểm soát, người thực hiện nhiệm vụ kiểm soát của các trạm đó vì biết xe sai phạm mà vẫn giải quyết cho chạy.
Thứ ba: Cần phải phạt nặng tất cả đối tượng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông như họp chợ, mua bán, chăn thả gia súc, phơi rơm rạ, thóc lúa... trên các trục đường. Đồng thời cũng chỉ rõ trách nhiệm quản lý cho các ngành, các địa phương có trục lộ đi qua. Nếu cán bộ của ngành, của địa phương nơi có trục lộ đi qua không làm tròn trách nhiệm cũng phải bị xử lý kỷ luật và thông báo công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Thứ tư: Những xe không đảm bảo an toàn như xe lam, xe “độ” (công nông…) nên cấm tuyệt đối. Chúng ta sợ cấm sẽ ảnh hưởng đến đời sống của những chủ phương tiện đó nhưng lợi bất cập hại. Để giải quyết hài hoà mâu thuẫn trên, đề nghị nhà nước thu mua số xe đó (dưới dạng phế liệu để tái chế lại) với giá hỗ trợ đối với những chủ phương tiện thực sự khó khăn để họ chuyển đổi nghề nghiệp, hoặc mua phương tiện mới giống như đã hỗ trợ kinh phí để tiêu hủy gia súc, gia cầm bị bệnh dịch. Bên cạnh đó cần thống nhất các quy định, biển báo giao thông để tránh hiểu nhầm như ở thành phố lớn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ nhưng ở các tỉnh thì không, như vậy sẽ dẫn đến tình trạng người ở thành phố về tỉnh cứ rẽ phải khi đèn đỏ, tạo nên sự lộn xộn trong chấp hành Luật Giao thông.
Thứ năm: Tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông: thông qua các cơ quan thông tin đại chúng tuyên truyền về tình hình trật tự an toàn giao thông; cần đổi mới hình thức và nội dung tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông như triển lãm pano ảnh, phát tờ rơi tuyên truyền…. Bên cạnh đó, thường xuyên khảo sát, phát hiện những bất cập mới phát sinh trong công tác tổ chức giao thông, có biện pháp khắc phục kịp thời, bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo nguy hiểm, hạn chế tốc độ nhất là các tuyến, nút trọng điểm có nguy cơ ùn tắc, các “điểm đen” về TNGT; xây dựng lộ trình giảm phương tiện giao thông cá nhân song song với việc mở mang đường xá vì hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ chưa đáp ứng tốt các nhu cầu. Bên cạnh đó khi xảy ra ùn tắc giao thông, thông qua các phương tiện đại chúng cơ quan nhà nước có trách nhiệm nhanh chóng thông báo cho các lái xe ô tô biết nơi nào ùn tắc để đi đường khác, báo lực lượng chức năng đến giải quyết.
Link tải Đáp án Cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho Học sinh chính:
Đáp án Cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho Học sinh DownloadBạn có thể tải các phiên bản thích hợp khác dưới đây.
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPTnăm 2023 - 2024 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2023 - 2024 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2022 - 2023 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2022 - 2023 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2021 - 2022 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2021 - 2022 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2020 - 2021 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2020 - 2021 Download Xem
- Đáp án đề thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2019 - 2020 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2018 - 2019 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2018 - 2019 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THCS năm 2017 - 2018 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho học sinh THPT năm 2017 - 2018 Download Xem
- Đáp án cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai năm 2016 - 2017 Download Xem
Đáp án Cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai năm 2023 - 2024 cho Học sinh THCS, THPT giúp các em tham khảo, nhanh chóng trả lời 10 câu hỏi trắc nghiệm, cùng câu hỏi tự luận. Xem thêm các thông tin về Đáp án Cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cho Học sinh tại đây